
13 мая в музее «Дом китобоя» начнёт работу выставка «Куплю гараж. Калининград», созданная совместно с Музеем Транспорта Москвы
До этого проект «Куплю гараж» с успехом проходил в столице – в Музее Москвы (2023 год), а также в Санкт-Петербурге на площадке Севкабель Порта (2024 год). Тогда экспозицию увидели около 50 тыс. человек.
Выставка получила победу во всероссийском конкурсе «Музейный Олимп – 2024» в категории «Современность в музее».
Экспозиция рассказала, как складывалась история гаражной культуры в нашей стране и почему заветные 18 квадратных метров личного пространства стали для миллионов людей местом самовыражения и островком свободы. Отдельный раздел был посвящён гаражам, которые встречаются только в Калининграде.

Оксана Бондаренко, директор Музея Транспорта Москвы:
«Ещё 40–50 лет назад гараж олицетворял мечту советского человека – радость от его приобретения была сравнима разве что с радостью приобретения самого автомобиля. Он был местом персональной свободы, для многих – первой частной собственностью. В 1960-70-е годы счастливые обладатели личного автомобиля проводили здесь большую часть свободного времени – не только за ремонтом своих «ласточек», но и отдыхая, заводя новых друзей и хобби или запасая соленья и картошку на зиму. Так формировались целые сообщества, а вслед за ними и гаражная культура. Наша выставка исследует все грани этой культуры, которую можно назвать феноменом государственного масштаба.Мы рады, что проект продолжает существовать и охватывает всё новые территории нашей страны – в этот раз выставка гастролирует в Калининграде, в музее «Дом китобоя», и раскрывает новый локальный контекст внутри этой обширной темы, знакомой каждому».
Выставку в Калининграде приурочили к 80-летию области. Её подготовка заняла около двух лет. Она стала самой масштабной в истории музея «Дом китобоя».

Александр Быченко, сооснователь музея «Дом китобоя»:
«В повседневной жизни калининградца гараж всегда занимал очень важное место. Здесь (в Калининградской области) всегда, начиная с 70-х годов, автомобилей было больше, чем в среднем по стране. Просто потому что у людей было больше возможностей их приобрести. Моряки хорошо зарабатывали, военные хорошо зарабатывали, сюда привозили иномарки из-за границы. Поэтому и сама тема автомобилей, их ремонта и хранения была (и есть) важной и очень насущной для местных жителей.И, конечно, побывав на выставке «Куплю гараж» в Санкт-Петербурге я не мог не восхититься таким проектом и не захотеть сделать совместную выставку с Музеем Транспорта Москвы в Калининграде. Но уже с нашим локальным контекстом.
А такие отличительные особенности именно калининградских гаражей, конечно, есть. Например, по всей стране человек не мог иметь гараж, если у него не было транспортного средства. А калининградец в силу того, что он получал ордер на заселение в немецкий дом, мог запросто стать обладателем ещё и гаража в этом доме, не имея при этом никакой машины. Эти гаражи становились кладовками, мастерскими и др. Об этом уже сама выставка расскажет».

Посетители могли прогуляться по небольшому лабиринту, который воссоздавал «гаражные вселенные». Пространство разделили на тематические зоны:
– «Для тех, кому положено»
– «Бесконечность перспективы»
– «Для тех, кому есть, что хранить»
– «Для тех, кто знает, как починить и заработать»
– «Гараж китобоя»
Сегодня гаражи – это своеобразные семейные музеи, где нередко хранятся вещи, уже потерявшие практическую ценность и покинувшие городские квартиры, но за каждой из них стоит своя история. «Дом китобоя» заглянул в эти «семейные музеи» и на выставке «Куплю гараж. Калининград» наглядно показал, что советский гараж – это намного больше, чем просто укрытие для машины.
Партнёрами проекта выступили музей ретроавтомобилей «АвтоРетроКлуб», Балтийский федеральный университет имени И. Канта, Дом моторной техники «DenTuning», мебельный торговый центр «Балтламинат». Информационный партнёр – журнал «Балтийский Бродвей».
Выставка будет работать до 31 октября.